Последний гран-при
За 4 этапа до конца сезона я преимущество Макса Ферстаппена над Льюисом Хемилтоном составляло 19 очков. Отрыв, более чем комфортный, а после дисквалификации Хемильтона в Бразилии, разговоров о досрочном титуле Ферстаппена стало ещё больше. Но насколько же был не предсказуемым этот сезон, и в Интерналагосе мы увидели великолепный прорыв Хемильтона с последнего места. А в Катаре, досрочную доминацию по ходу всего уик-экенда. Казалось бы, все эти результаты погнали Ферстаппена в отчаине. И ему нужно было переломить ситуацию. В Саудовской аравии борьба между главными соперниками по чемпионату, но всё равно, Льюис оказался быстрее.
И вот начался гран-при Абу-Даби.
В квалификации во 2-ом сегменте ставит время на мидиуме, на котором будет стартовать Хемилтон. На мидиуме часто лучше стартовать. Поэтом все стримились проехать 2-ой сегмент. Однако уже поставив время Ферстаппен оквадратил шины и они испортились, и стартовать на них было нереально. Свежих мидиумом не оставалось, и чтобы не стартовать на шинах с проплешеной, он выехал на софте и конечно же перебил своё время. На бумаге это казалось проигрышном вариантом по тактике. Зато он смог взять поул и стартовать с первой позиции.
Однако старт у голанца не задался. Макс пропустил Льюиса и поехал за ним. На первой прямой, он атаковал Хемильтона и выдавил его. Тот в свою очередь срезал поворот и остался первым. Однако в случаи контакта, признали виновным именно Макса, однако Льюис предпочёл срезать поворот. В итоге штрафом никого не стали наказывать. Хемильтон стал уезжать, и конечно же его мидиум живёт дольше софта Ферстаппена. Макс заехал на 13-ом круге в боксы, а Хемильтон, боясь сильного адерката, заехаь на круг позже потеряв всё преимущество своих шин. Оба пилота перешли на шины Хард и планировали на них же и финишировать, однако в середине дистанции, появился режим вертикальной машины безопасности. Ферстаппен сразу ныряет в боксы за свежим хардом, а Мерседес решили оставить Льюиса на трассе. За счёт более свежих шин Макс смог немного подъехать к Льюису, но британец снова стал отрываться.
Теме Хемильтона был слишком высок, и на трансляции SkaiSports выводят в эфир Кристьяна Хорнера, который откровенно говорит, что в этой ситуации, им поможет, только чудо...
Кристьян Хорнер: темп Мерседесов сегодня очень высок, Льюис очень быстр. Конечно, мы стараемся сделать всё возможное но в этой ситуации нам поможет только чудо.
И это чудо действительно происходит, за пару кругов до финиша Николас Латифи в попытках догнать Мика Шумахера разбил свой болид и в результате вызвав машину безопасности. Мерседесы решили не зазывать Хемильтона, так как гонка вообще врятли возобновится. А Ред бул, понимая что шанса больше не будет, зазывает Макса в боксы за софтом. Но маршалы, успели убрать обломки и машину с трассы, и на последнем круге, гонка возобновилась.