Глава 2.7
Была почти что полночь. Джо Пэк стоял рядом рядом с мостом, который являлся финишной чертой в предстоящей гонке. Все команды, которые сегодня соревновались тоже были тут. И Фин был рядом – работал с ноутбуком.
Позвонил мобильник Джо, то был Тоби:
-Где вы? – спросил он его.
-Мы на финише. Как себя чувствуешь?
-Со мной все в порядке. Получилось заблокировать дорогу?
-Ну, Бенни здесь или, по крайней мере, я на это надеюсь. Погоди-ка, – сказал Джо нажав на кнопку рации.
-Сказочник, ты следишь? – спросил он в микрофон.
Типичный голос типичного Бенни раздался через динамики рации:
-Только не это, – простонал он, – зачем ты опять используешь это чертово прозвище?
-Мне бы не пришлось его использовать, если бы ты перестал дурить людям головы о том, что ты пилотировал «Apache» будучи в армии.
-Единственное, что я когда-либо и кому-либо сказал, так это то, что в армии я был механиком авиации и однажды был за штурвалом только потому, что это был пробный полет.
В таком красивом хвастовстве со стороны Бенни остальные в команде сильно сомневались. Эта модель вертолета была самая боеспособная в военной авиации мира. Практически танк с пропеллерами наверху. Они могли перевозить бомбы и ракеты весом в сотни килограммов. Каждый был оснащен внушающим оружием, которое могло повлечь серьезное разрушение. «Apache» определенно мог бы разрушить твой день, если бы ты был не на его стороне.
Но не это делало «Apache» монстром авиации. Вертолет летал около 320 километров в час, мог делать мертвые петли, чем не могли похвастаться другие вертолеты. Только высококвалифицированные летчики имели право их пилотировать.
Все знали, что у Бенни была страсть к преувеличению, а с тех пор как он вернулся из армии, казалось, его выдумки стали еще более изощренными. Вот почему его приятели скептически отнеслись к его смелому заявлению, что он летал на такой серьезной штуковине.
-Ты это уже говорил,- вернул ему Джо, -просто я тебе не верю.
Восклицание Бенни было громким и красочным.
-Тот факт, что я был офицером инженерно-технического состава не значит, что я не знаю как пилотировать вертушку.
-Хорошо, Сказочник, как скажешь. Где ты сейчас?
Бенни был полон чудных выдумок, но, по крайней мере, хотя бы одно было правдой - он мог и умел летать. Именно этим он сейчас и занимался в кабине своей «Cessna» - летел, следуя за трассой гонки.
Так как «Cessna» не «Apache», то и навык лета должен быть другой. У самолета был большой двигатель, лететь мог чуть больше 242 километров в час и выше 5 километров от земли. «Cessna» была одной из наиболее известных построенных самолетов, но летать на ней мог только тот пилот, который знал, что он точно сможет безопасно пролететь ночью.
На приборной панели взгляд Бенни зацепился за небольшой дисплей показывающий ночной вид на маршрут трассы. Гонка проходить будет на государственных дорогах, но маршрут не только о том, чтобы гнать из всех сил по шоссе. Половину части он проходит через узкие аллеи города, через места, где много резких углов и крутых поворотов. То, как соревнующиеся проедут через этот лабиринт и риск, связанный с этим, было непременной частью данного мероприятия.
Задача Бенни здесь – быть на стреме, следить за копами, за гражданскими машинами, за любым устройством или человеком который мог бы воспрепятствовать проведению гонки. Слежка была обязательной, потому что скорость соревнующихся гонщиков могла достигать более 225 км/ч.
-Выглядит неплохо,– в конце концов ответил Бенни, – словно большая часть Маунт Киско легла по своим кроваткам.
-Принято, Сказочник, – ответил ему Джо.
-Ты уже придумал свое последние желание, Стручок*? Мой позывной Ме-ве-рик. Запомнил? Зови меня Меверик** или я...
-И что же?– заржал Джо.
Или я направлю свою птичку прямо тебе в зад.
*Joe Peck – прозвище Pecky переводится как мужское достоинство
** Maverick - перевод с англ. "бродяга", возможна отсылка на фильм "Лучший стрелок"