Глава пятая - «Крушение»
Ночное небо было особенно прекрасно в ту глубокую ночь, звёзды горели ярче, хоть луны и не было. Не сразу сообразив, я не мог поверить, что «Титаник» считавшийся до этого момента самым не потопляемый и могущественным лайнером всей Великобритании мог натолкнуться на айсберг, а потому считал слова вперёдсмотрящих не более чем дурацкой шуткой, но вскоре первые куски того самого айсберга упали прямо перед нашими ногами.
Сам айсберг был большим и оттого не менее прекрасным, как нам показалось, но именно он и послужил толчком для трагических событий.
Только в котельной, где трудились кочегары уже боролись с поступающей волной воды, которая пробиралась внутрь парохода. Их мужество и отвага навсегда останется в памяти потомков и тех, кто выжил в ту трагическую ночь. Именно благодаря им удавалось сохранять тепло и электричество на целых два часа после столкновения. Они до последнего оставались на своих местах, пока другие пассажиры спокойно спали и не думали о страшном столкновении.
Подняв на ноги Куини, которая была взбудоражена и взволнована не меньше, я предложил ей уйти в свою каюту, на что она наотрез отказалась и сказала, что мы вместе сообщим остальным.
В полночь конструктор Томас Эндрюс сообщил, что Титаник ждёт крушение, радисты передали сигнал бедствия рядом находящимся кораблям. Сигнал бедствия приняло Британское судно «Карпатия» немедленно спешащая нам на помощь. Была дана команда о начале эвакуации! Первыми к спасательным шлюпкам сажали женщин и детей.
Не желая оставаться в стороне и хоть как-то помочь помощникам капитана, я подошёл к шлюпке номер семь в которой руководил эвакуацией Брюс Чарлз хил двадцатипятилетний парень.
Он сохранял спокойствие, хоть в его глазах отчётливо виделся испуг и недоумение.
— Дамы! пожалуйста, сохраняйте спокойствие и садитесь в спасательные шлюпки — Громким голосом просил Брюс рядом стоящих женщин с детьми, но те отказывались выполнять его просьбу, поскольку на корабле всё ещё находились их мужья, сыновья и братья тогда Брюс стал чуть ли не силой сажать каждую женщину. Это был приказ капитана Эдварда Джона Смита, чтобы первыми эвакуировались женщины и дети, а приказы как правило не обсуждаются.
Во круг царила настоящая паника, люди бегали не зная куда им деваться. Было огромное количество народа, так что помощникам приходилось прикладывать немало усилий чтобы успокоить паникующих. Никто не хотел умирать в ту страшную холодную ночь.
Выждав подходящий момент, я стал настойчиво просить Помощника Брюса Чарлза принять меня в команду в качестве помощника в организации эвакуации и Брюс после долгих уговоров, всё же согласился сказав, мне, чтобы я сходил в офицерскую каюту для того, чтобы взять офицерскую одежду и переодеться. Я что есть сил, побежал туда, Куини как бы она ни сопротивлялась, была уже усажена в шлюпку, вместе с другими женщинами.
*****
Офицерская морская форма, как не странно пришлась мне по размеру, и я вышел, чтобы продолжить свою работу рядом с офицером.
По дороге к седьмой шлюпке я увидел, как Восемь музыкантов вышли из кафе и, сев около главного прохода, стали играть на скрипке. Когда я подошёл к ним узнать, зачем они это делают, те лишь ответили:
— Сейчас людям как никогда необходима музыка, чтобы они спокойно подготовились к неизбежному. Паника эта самое ужасное, музыка же заставляет людей надеяться на лучшее и до последнего цепляться за жизнь. Может быть, мы и не герои, но именно наш поступок, возможно, поможет и утешит тысячу человек.
Тем временем вода уже подступала к этажам второго класса.
Всего было заполнено, примерно 17 из 20 шлюпок поскольку две были спущены за борт.
Много было героических поступков совершенно в тот день. я помню семейную пару штраусов Исидора и Иду которых я просил как и множество других женщин сесть в шлюпку, но пожилая женщина Ида улыбнувшись и держа мужа за руку мне только сказала:
— Мы с мужем прожили долгую и счастливую жизнь, полную ярких моментов и воспоминаний. Знайте юноша самая приятное на свете осознавать то, что рано или поздно господь, так или иначе посылает в вашу жизнь человека, который становиться вам родным. Как правило этот человек появляется именно в тот самый момент, когда вы полностью уже теряете всякую надежду и веру в то, что вы найдёте свою судьбу спотыкаясь и обивая колени, вдребезги разбивая своё сердце сталкиваясь с предательством, ложью и болью в этом мире.
Ох, милый юноша! Надеюсь вы скоро поймёте, что означает по-настоящему любить и быть любимым: быть любимым —это значит говорить с человеком открыто и восхищаться красотой души или внешности даже в тот момент, когда ваша молодость навсегда исчезает оставляя на лице лишь только всё больше морщин. Любить это значит всецело отдаваться и жертвовать, ради того, кого любишь; это значит держаться за руки и говорить обо всём на свете, даже если эти разговоры не о чём зная, что тебя не придадут потому, что верят в тебя! И даже в горестные минуты суметь утешить любящего человека простой улыбкой.
Я желаю, чтобы и вы обязательно почувствовали, что такое любовь и чтобы ваша жизнь вам не показалась напрасной даже после Титаника.
Мы не пойдём в шлюпку сэр — положив свою руку как бы утешая меня, с улыбкой сказала мне Ида Штраус, а затем добавила — потому что другие вместо нас должны спастись, а мы как жили вместе так и умрём вместе! Ибо нам Богом отмечена наша судьба. Прощайте мистер Эндрю Солорс.
тогда я видел их в последний раз. это был печальный момент в моей жизни ещё и музыканты играли на скрипке мелодию «Ближе к тебе Господь» что еще больше придавала сердцу грусти потом они тоже ушли под воду их снесло сильное течение.
*****
В два часа пятнадцать минут Судно резко дало сильный носовой крен и подалось вперёд, палубу захлестнула мощная волна, которая смыла в море часть пассажиров.
После корабль погрузился под воду и пошёл ко дну.
В четыре часа утра. К месту крушения прибыла "Карпатия". На борт судна приняли 712 пассажиров и членов экипажа. Им удалось спастись.
В результате этой катастрофы, по разным данным, погибло от 1400 до 1517 человек. По официальным данным, спаслись
60% пассажиров кают первого класса,
44% – второго класса,
25% – третьего класса.