ГЛАВА 12. ЭВАКУАЦИЯ
Выдержка из новостной ленты:
«Как безопасно и без проблем доехать до места назначения — сообщает УкрАвтопром: Проводить периодические смены водителя. Из-за сплошного потока транспорта в попутном направлении водитель очень быстро устает, а потому по возможности следует каждые два часа меняться.
1. Одна из опасностей в том, что большое количество авто движутся по встречной полосе, которые верят в свою безнаказанность, и пытаются вернуться к своему потоку при появлении машин навстречу. Что делать в этом случае? Старайтесь вовремя уклоняться и тормозиться от нетерпеливых водителей, пытающихся обогнать свой поток по встречной полосе.
2. Следите за обочиной. Еще одна опасность появляется тогда, когда большое количество водителей во время массовой эвакуации обгоняют машины по обочине. Из-за них движение потока может замедляться еще больше. Старайтесь двигаться медленно и следите не только за дорогой, но и за обочиной.
3. Также довольно опасно, когда в напряженном трафике случаются неопытные водители, которые могут попадать в незначительные аварии. В таких случаях движение часто замедляется. Определенные проблемы возникают, когда в потоке появляются старые и изношенные автомобили. Они начинают ломаться и вызывают пробки.»
Мысль куда-то выехать из Киева меня посетила только в первый день начавшейся войны. Быстро осознав, что ехать мне некуда – я ее отбросил. Спустя время могу сказать, что это был результат поверхностной оценки ситуации. Конечно, мне было куда ехать. Нужно было просто внимательно все проанализировать и собрать волю в кулак. Да, машины у меня лично в распоряжении не было, но можно было экстренно обзвонить всех своих друзей и попытаться уехать с кем-то, можно было уехать самому поездом, допустим, во Львов, да мало ли еще что можно было придумать.
Я предпочел бездействие. Когда не предполагаешь, что будет дальше от бездействия иногда может быть больше пользы, чем от действия... иногда. А вообще, это все рулетка. Суть в же в том, что действие предполагает большую включенность в формирование своей судьбы. И в каком-то смысле делает само проживание трагической ситуации более органичным. Бездействие же формирует массу невротических страхов. Сознание ведь не отключается. Оно начинает заниматься тем, что рисует варианты развития событий. Причем слыша хлопки и взрывы, оптимистом оставаться очень сложно.
В общем я не понимал, что я должен делать поэтому я решил остаться. Ситуацию облегчило то, что ни моей жены, ни дочери в Украине на тот момент не было. Их не нужно было спасать. И по правде говоря, мне страшно представить, что было бы, если бы они находились в то время со мной. Предполагаю, что вместо оцепенения, охватившего меня, в моем доме бы царила жуткая суматоха, паника да и еще много чего. А так было все просто: остаюсь, значит остаюсь. Будет, что будет.
И с тех пор как я это решил, хотя бы в этом вопросе, установилась определенность.
Все – точка, я не собирался никуда бежать.
Не помню сколько времени прошло с начала войны, наверное, недели две. Звонок от моей жены. Конечно же, мы перезванивались регулярно.
- Сережа, мои коллеги по работе выезжают из Киева. И родители уже тоже хотят выехать. Можно поехать двумя машинами, чтобы не так страшно. Родители попытаются выехать ко мне в Польшу, а ты обустроишься где-то на Западной Украине - там безопасней.
Мое хрупкое состояние равновесия быстро выщло из строя. Во мне было посеяно сомнение. А может я все неправильно решил? Вот он шанс на спасение. А тут что? Киев скоро окружат. Возможно недалеко до гуманитарной катастрофы. А тут такой шанс выехать... Может даже последний.
Ходил, сомневался. Прямо аж трясло. И если выехать, то куда именно? Понятно, на Западную Украину. Абсолютное большинство украинцев, пытавшихся спастись от весьма угрожающей ситуации в Киеве стремились попасть именно на Западную Украину. А она, кстати, весьма немаленькая.
Самый крупный город там – Львов. Он был просто переполнен беженцами. Беженцами... хотя, если мне не изменяет память, беженцами являются граждане, ищущие для себя убежище за пределами своей страны. Для миграции же внутри нее придуман более громоздкий термин «внутренне перемещенные лица». Термин, который невозможно органично использовать при написании литературного произведения. Все-равно по сути речь идет именно о беженцах. Так вот, из-за такой концентрации переехавших во Львов граждан цены на аренду взлетели до небес. То есть Львов был самым дорогим вариантом из возможных. А это нужно учитывать, так как каких-то неограниченных финансовых возможностей, конечно же, не было.
Еще одним из популярных направлений были Черновцы. Туда поток все-таки был существенно меньший. И, конечно же, Закарпатье - регион Украины находящийся в наибольшей отдаленности от войны. Но к кому ехать? Или как самому искать жилье? Задача со многими неизвестными.
Я начал обращаться ко всем подряд. По сути тем же людям, которым еще недавно писал совсем бескорыстно, исключительно с целью узнать, как у них дела. Теперь же у меня была цель – где-то поселиться. И к своему искреннему удивлению я нашел весьма сносный вариант. Мои друзья со своей большой семьей поселились в Берегово. Большой, в том смысле, что семья включала даже зятя. Берегово - это такой городок в Закарпатье населенный преимущественно этническими венграми. Город богат термальными источниками, что в обычные времена притягивало туристов. То есть вариант был весьма недурственный. Мне пообещали, что меня обязательно примут.
Все – концы с концами сходятся.
Способ эвакуации в моем сознании стабилизировался. Дальше – дело техники.
Моя жена, как ей показалось, убедила своих родителей выехать из страны на машине. Хотя все понимали, что ехать придется не так как раньше при благоприятных условиях. Причем, добираться до того же Львова придется около трех-четырех суток. Это из-за разбомбленных дорог, блок-постов и прочих ожидаемых неприятных неожиданностей. Так же стоило понимать, что мой маршрут и маршрут родителей жены не может полностью совпадать.
Мне – в Берегово. Им – к дочери в Варшаву.
Как я уже упоминал выезжать мужчинам в возрасте от 18 до 60 лет из Украины запрещено. Это начиная с введения военного положения. Касается требование, конечно же, только граждан Украины. Правило достаточно жесткое. В итоге я не имею возможности увидеть свою семью даже, съездив в Польшу, скажем, на недельку. Из общего правила есть исключения. Так, например, заветным правом выехать из Украины наделены отцы семейств, в которых три и более несовершеннолетних детей. Но даже если бы я стал активно и беспорядочно работать в этом направлении, то времени ущло бы чрезвычайно много.
Возвращаясь к самой судорожно планируемой поездке, скажу следующее. Убедить кого-то в чем-то часто очень сложно. Особенно, если человек осознает очевидную опасность своих дальнейших действий. Так тесть с тещей минимум раза три мысленно выезжали, а потом не выезжали из Киева.
Суть переживаний тестя я понял только спустя какое-то время. Мы с ним много раз ездили по маршруту Киев-Львов и обратно. Казалось бы – дорога известна. Ан-нет. Это только картина реальности человека далекого от автомобилизма, то есть моя. Тесть, как человек не самый молодой, всегда ориентировался в поездках по дорожным знакам. Но после вторжения в Украину с ними творилась, мягко говоря, чехарда. Причем чехарда намеренно организованная местными жителями. Так вместо указателя направления движения можно было увидеть знаки с надписью «на хуй», «Путин хуйло» и далее в таком же духе. Задумка одновременно и остроумная, и осложняющая жизнь всем. Хотя, смысл ее, конечно, сводился к тому, чтобы российским солдатам было сложней ориентироваться на чужой земле.
Пользоваться навигатором на телефоне тесть не умел. Более того, нужно принимать во внимание, что постоянная работа навигатора на мобильном телефоне стремительно садит заряд его батареи. С подзарядкой в машине тоже была какая-то проблема.
Я проникся этими сложностями. Пообещал, что буду во всем помогать. Возьму на себя роль штурмана.
Во мне на какое-то время проснулось желание действовать. Лучше жалеть о сделанном, чем о несделанном. Именно так я стал рассуждать. Даже вспомнилась фраза из советского фильма «Формула любви» - «Для бегства у меня хватит смелости.».
В общем, все собрались с мыслями, настроились. Отъезд был запланирован на 9:00 следующего дня. По намеченному плану именно в это время меня должны были забрать из дома.
Супруга, понимая, что машина это не просто средство передвижения, но еще и контейнер, перезвонила мне с просьбой собрать дополнительные вещи. Это абсолютно логично, потому как выезжала она на неделю, а осталась заграницей на месяца.
И так уж получилось, что сбор вещей пришелся на ночное время. Спать, в принципе, не хотелось - я был достаточно взбудоражен. По сути, я выполнял роль какого-то радиоуправляемого робота. Мне в ухо приходил сигнал где взять ту или иную вещь, а я безропотно выполнял любые указания.
К тому моменту у меня уже был собран один маленький тревожный чемоданчик. Он все время находился в холле рядом с диваном. Но возможности расширялись. Я достал еще один большой чемодан и начал в него все складывать. Постепенно уже и он заполнился. Меня начинало клонить ко сну. Оставалось только завести будильник, что я и сделал.
Завел я будильник значительно раньше, как я делаю часто в ответственных ситуациях. По сути, для того, чтобы умыться, одеться и позавтракать достаточно получаса. Но с учетом того, что часть времени у меня уходит на то, чтобы перейти из состояния зомби в состояние человека, то временной запас оправдан. Такое себе ежедневное превращение из куколки в бабочку.
Зазвонил будильник. Я, как всегда, в последнее время спал на диване в холле. Проснувшись почувствовал боль в ноге. Даже усовершенствованное спальное место не функционировало как нужно. К дивану я придвинул стул из комнаты моей дочери. Теперь ноги уже не свисали, а могли найти точку опоры на стуле. Из комнаты дочери... Вот написал «дочери» и столько воспоминаний нахлынуло. Вероятно, у многих есть такие комнаты. Чувства, которые я сейчас испытываю, называются синдромом покинутого гнезда. В комнате осталось все как при ней. Это всегда будет ее комната. Когда туда захожу время от времени, я всегда гость. Время застыло. Детский смех, радость, слезы, разочарования, вся палитра эмоций маленького когда-то человечка хранится здесь. Хотя не здесь, конечно. Этот интерьер просто оживляет воспоминания. Воспоминания из мирной насыщенной жизни. Как людей научить ценить то, что они имеют? Наверное, это нереализуемая задача. Вот ныть это просто. Все в целом хорошо, а ты ноешь. Хотя вот тут я, кажется, понял в чем дело. Счатье – это состояние внутреннее. Если Вы в вашем теле ощущаете дискомфорт, по разным причинам, хоть бы даже и голова болит, то все что происходит вокруг будет не так. Весь мир ополчится вокруг Вас. Два несовместимых состояния раздражительность и удовольствие от созерцания. Сознание само подтягивает причину, которая «логически» объяснит Ваше «что-то не так». Можно найти массу внешних причин для закрытия вопросов почему. Мозгу же нужно чем-то заниматься. Поэтому ответы он подбрасывать будет. Только не всегда ему нужно верить.
Был у меня период в жизни. Очень странный. Стабильный такой. Все было хорошо. Вот все! Постоянная хорошо оплачиваемая работа. Своя квартира. Семья самая настоящая – отличная. И еще много всего. Я вот сам начал количественно перебирать это все. Сижу себе и думаю, а почему я не чувствую себя счастливым.
Сейчас понял. Человек так устроен. Ему нужна встряска. Для того, чтобы почувствовать себя счастливым человеку сначала нужно почувствовать себя несчастным. И не пожалеть себя, а действительно по-настоящему почувствовать. И тогда возвращение в мир положительных эмоций станет настоящим парадным шествием, которое можно будет назвать емким словом счастье.
Упоминание комнаты ребенка привели меня к философским мыслям о счастье. Сейчас – не тогда. Что ж не удивительно. Но воспоминания – это дорога в прошлое, по которой нельзя пройти.
Прозвонил будильник. Я еще раз проверил все ли собрано. Позавтракал. В который раз начал продумывать поездку. Посмотрел на часы. Было без двадцати девять. Скоро уже должны быть. Думаю, перезвоню – узнаю может опаздывают.
Набираю телефонный номер и слышу:
- Сережа, мы не едем.
Немая сцена. Точнее не совсем немая. Я знаю, я сделал очень некрасиво. Я просто после этих слов бросил трубку. Не смог иначе.
Выдержка из новостей:
«В западном направлении курсируют рейсы эвакуационных поездов.
Отправления с вокзала «Киев-Пассажирский» и пригородного вокзала. пассажирам следует прислушиваться к объявлениям диктора по станции. Готовы следующие поезда:
· 19:48 — поезд №095 Киев-Рахов (посадка продлена)
· 20:05 — поезд №029 Киев-Ужгород (посадка продлена)
· 20:12 — поезд №049 Киев-Трускавец (добавлено еще 5 вагонов)
· 20:21 — поезд №057 Киев-Ворохта
· 21:22 — поезд №097 Киев-Ковель
· 22:22 — поезд №007 Киев-Черновцы
· 22:37 — поезд №091 Киев-Львов
Вагонов достаточно для безопасной эвакуации около 10 тысяч человек до конца суток. Также можно уехать электричками, которые совершают транзитную доставку с пересадкой в городе, который выберет железнодорожный штаб, на запасной дизель-поезд. «Укрзалізниця» просит не разглашать местонахождение во время пути.»