ГЛАВА 2. МОЗГОТРЯСЕНИЕ
Я как ни в чем не бывало попрощался с женой 23 февраля 2022 года, отправив ее в аэропорт Борисполь с целью навестить нашу дочь в Варшаве. Как прошел у меня сам этот день - не помню. Как-то заурядно. Но утро следующего дня было незабываемо во всех отвратительных смыслах этого слова. Я что-то похожее уже чувствовал в своей жизни. Это было в моем глубоком детстве - во время «мирного» землетрясение, устроенное матушкой-природой без постороннего участия человека. Мой дядя тогда схватил меня, трехлетнего ребенка, завернул в одеяло и вынес во двор. Там уже собралось море соседей. Все стояли вокруг дома взирая на здание и мысленно задавая себе вопрос: «рухнет или не рухнет». Очевидно забывая, что если здание рухнет, то оно рухнет, накрыв их под завалами. Однако разумная осторожность жителей дома спала, и они не отходили на сколько-нибудь безопасное расстояние.
Сейчас трясло где-то также. Дом ходил ходуном. Был слышан звук удара ракеты. На этот раз мне было 48 лет. Меня некому было завернуть в одеяло, чтобы на своих руках вынести и спасти. Сам я тоже никуда не бежал. Я налил себе рюмку, через некоторое время другую. Растекавшийся по телу алкоголь немного ослабил влияние кошмара на нейроны моего головного мозга. Внизу бегали и кричали какие-то дети, суетились их родители. Как я потом узнал многие жителей Киева не мешкая после ракетных ударов, заводили свои автомобили и ехали куда глаза глядят, туда где их примут. Относительно беззаботно удалось выехать только самым первым. Киев застыл в дорожных пробках. Весь город пытался вырваться наружу от страха и от беды.
Я так и не научился водить машину, да и не было у меня машины. Несомненно, второе связано с первым. Автомобилисты явно посчитают это странностью, но я всегда пытался придать упомянутым фактам определенную логику. И каком-то смысле она в этих фактах действительно присутствует. Ну, вдумайтесь, сколько времени уходит «в никуда» у человека, сосредоточенного на управлении транспортным средством. А в это время в метро стоя или даже сидя можно почитать интересную книгу, да хотя бы просто полезную, фильм посмотреть на мобильном телефоне или научную передачу. И так оно и есть, когда жизнь стабильна, и ты не болен интересом к подчеркиванию своего статуса, иногда, кстати, к подчеркиванию того статуса, которого у тебя нет. Однако глубоко усомниться в моей житейской логике сначала заставил короновирус. Я откатился фактически на века в своих возможностях попасть из точки «А» в точку «Б». Автомобилисты же в Украине, в стране, в которой, стоит признать, не всегда следуют предписаниям, таких ограничений не чувствовали. И теперь, к началу войны, я понял, что вообще не способен самостоятельно передвигаться на большие расстояния. Общественный транспорт меня «бросил» и «предал». Впрочем, а что я от него хотел? Метро Киева «распалось» на одинокие участки, не связанные между собой уже какими-то пересадками, чем становилось все более и более бесполезным. Стали исчезать привычные маршруты автобусов, троллейбусов, трамваев. Проблемой стало просто добраться до железнодорожного вокзала, куда пребывали эвакуационные поезда.
Два берега Киева превратились в почти разные города. Время, чтобы перебраться с одного берега на другой через мосты могло занять около четырех часов и более. Такси, следуя рыночному принципу взвинтили цены втридорога, а если речь заходила еще и о пересечении моста, то проезд стоил еще дороже. Самое печальное, что можно было залипнуть в пробке на мосту и встретить в дороге комендантский час, рискуя быть признанным диверсантом.
Да, мое пренебрежение вождением автомобиля, стало одним из первых неприятных открытий, которые я в себе обнаружил. Хотя само передвижение на авто по стране тоже могло, сулить массу неприятностей. В первый день атаки еще возможны были привычные поездки. Но вот уже на второй и далее, как грибы после дождя появились блок-посты, да и некоторые дороги уже были повреждены от взрывов. Путь из Киева до Львова на машине, который в обычные времена занял бы около семи часов, составлял уже от трех до четырех суток.
Киев пребывал оцепенении.
Выдержки из новостей:
«Дорогие киевляне! Украина атакована агрессором. Грохот снарядов слышно и в в Киеве. Самый страшный враг сейчас – паника. Не теряем выдержки. Все, кто не задействован в работе критической инфраструктуры и жизнеобеспечения города, оставайтесь дома. Держите наготове «тревожный чемодан». Документы, необходимые минимум вещей. Чтобы оперативно, при необходимости, добраться до укрытия или хранилища. Городские власти – в столице. Мы продолжаем обеспечивать функционирование города. Держимся! Мы должны выстоять!», – написал Виталий Кличко в своем Telegram-канале.
«Киберполиция Украины просит всех, кто заметит вражеские метки на дороге, присылать фото в специально созданный бот.
Вчера в сети начали распространяться фото меток на дороги, нарисованные люминесцентной или светоотражающей краской. Вероятнее всего, это система сигналов, которые российские войска используют для координации вторжения. При этом важно назвать точное местонахождение отметки, а именно:
— название населенного пункта,
— расстояние от населенного пункта,
— любые другие топографические ориентиры.»
«Киев с 24 февраля дня вводит комендантский час. Это вынужденный шаг, но в нынешних условиях военной агрессии и военного положения, необходимый для безопасности жителей столицы.
Будет действовать он с 22:00 – до 7:00.
Общественный транспорт во время комендантского часа работать не будет. При этом станции метрополитена будут доступны в виде укрытия в круглосуточном режиме.
Просьба ко всем киевлянам вовремя возвращаться домой. При крайней необходимости передвижения по городу во время комендантского часа, в частности, работникам смен предприятий критической инфраструктуры, обязательно нужно иметь при себе документы, удостоверяющие личность.
Сейчас важно сохранять спокойствие, узнать про и обезопасить свою жизнь в городе.»
___
Прим. - Полную версию книги можно найти на сайте Google Books, задав в командной строке поиска Google:
"Селфи на фоне войны. Украина: версия 2022" google книги.»